大(dà)數(shù)據中心是(shì)以“混合雲、多(duō)租戶”的(deε')模式建設的(de)新一(yī)代雲數(shù)據中心，™©± 智慧城(chéng)市(shì)大(dà)數(shù) ♥$ε♦據中心部署計(jì)算(suàn)、網絡、存儲虛拟化(huà) α©₽軟件(jiàn)，采用(yòng)先進成熟的(de)雲平台₽™★技(jì)術(shù)，支撐區(qū)域內(nèi)↓α的(de)信 息雲平台系統，按需靈活擴展的(de)雲計(jì)算(suàn)§平台，實現(xiàn)大(dà)數(shù)據中心硬件(jiàn)資源靈活和( ♥hé)快(kuài)速利用(yòng)。
建立多(duō)租戶的(de)環境下(xià)，基于以虛拟機(jī)為(÷±♠wèi)單位的(de)安全防護體(tǐ)系，滿足業(yè)務的(de)可&α$"(kě)靠性和(hé)安全性。
建立雲管平台，通(tōng)過自(zì)助服務門(mén)戶等功能(néng)↓±↓，向租戶提供自(zì)動、高(gāo)效的(de)πφλ≥線上(shàng)全流程自(zì)動 化(huà)交付；建立σ>π全市(shì)各部門(mén)統一(yī)認證、授權、≠審計(jì)賬号管理(lǐ)平台，為(wèi)市(∏<shì)各部門(mén)分(fēn)配認證KEY與 指紋儀等安全設備，提供市σ©∞(shì)直各部門(mén)統一(yī)的(de₩Ωε•)在數(shù)據中心業(yè)務的(de)運維管理(lǐ)入口。& ↑nbsp;
建立雙活雲與數(shù)據備份機(jī)&<☆制(zhì)，實現(xiàn)業(yè)務、數(shù)據的(de)多(du≠ε♥ō)重保護機(jī)制(zhì)；建立數(shù)據中心3D可(σλ¶kě)視(shì) 化(huà)運維管理(lǐ)平台，為(wèi)統→≈¶≠一(yī)監控、預警、資産管理(lǐ)以及空(kōng)間(jiān)規劃←Ω，提供規範化(huà)的(de)系統管理(lπ↑$ǐ)流程，保障機(jī)房(fáng)運維過程有(yǒu)↓∞據可(kě)依。
1、數(shù)據中心3D可(kě)視(shì)化(huà)運維管理(lǐ)系統&nb<™sp;
數(shù)據中心3D可(kě)視(shì)化(huà)運維管理(lǐ)系統是(sh∑'←ì) 以3D可(kě)視(shì)化(huà)作(zuò)為(wèi)管理(lǐ≠ו£)手段，對(duì)數(shù)據中心 機(ε jī)房(fáng)環境、設備運行(xíng)狀況等進行(x×≈≈εíng)全面監 控。通(tōng)過數(≠÷₽shù)據集成将數(shù)據中心機(jī)房(fáng)內>§≥(nèi)分(fēn) 散的(de)多(duō)種專業(¥∑yè)監控系統、資産管理(lǐ)系 統、運維流程管理¶∑(lǐ)系統（包括大(dà)數(shù)據中 心微(wēi)¶©"模塊管理(lǐ)系統和(hé)辦公樓的(de)信息化£€ε∑(huà)系 統）融合在數(shù)據中心的(d'®γe)3D全息圖景中， 建立統一(yī)監控、統一( ±yī)預警、統一(yī)資産管理(lǐ)以及統一(y↕₩φī)空(kōng)間(jiān)規劃，提供規範化¥↕✘(huà)的(de)系統管理(lǐ)流 程，保障機(jī)←•房(fáng)運維管理(lǐ)工(gōng)作(zuò)的←>(de)高(gāo)效完成。
2、城(chéng)市(shì)大(dà)腦(nǎo)&nb∏★←sp;
（1）一(yī)體(tǐ)化(huà)計(jì)算(suàn)平台βλ：為(wèi)城(chéng)市(shì)大(dà)腦(×≥™nǎo)提供足夠 的(de)計(jì)算(sπ♥uàn)能(néng)力，具備極緻彈性，支持全量城(™®chéng)市(shì)數(shù)據 ₩<≈的(de)實時(shí)計(jì)算(suàn)。EB級存儲能(néng)力，日(rì)PB級處理(lǐ)能(néng)力。
（2）數(shù)據資源平台：全網數(shù)據實時(shí)彙 π✔聚，讓 數(shù)據真正成為(wèi)資源。保障數(s≤¶hù)據安全，提升數(shù)據質 量，通(tōng)過數(∏ shù)據調度實現(xiàn)數(shù)據價值。
3、領導駕駛艙
領導駕駛艙充分(fēn)融合人(rén)腦(n©γǎo)科(kē)學、管理(lǐ)科(kē)學和(hé)信息科δ™×≥(kē)學的(de)精華，圍繞著(zhe)激發人(rén)的(de)智能(né ∞ng)、 有(yǒu)利于思維連貫和(hé)有(yǒu)效思維判斷為(wèi)€§目的(de)。為(wèi)高(gāo)層管理(lα♠ǐ)層提供的(de)“一(yī)站(zhàn)式”決策支持ε♦的(de)管理(lǐ) 信息中心系統。
駕駛艙的(de)的(de)後端數(shù)據架構，主要(yào)是(shφ↓ì)基于數(shù)據倉庫來(lái)建立的(de)分(fēn)析模型≥•πα。将數(shù)據統一(yī)采集 （期間(jiān)涉及到(dà™o)數(shù)據采集、數(shù)據口徑的(de)統一(yī) φ<、數(shù)據清洗等環節）；歸整到(dào)數(₹™←shù)據倉庫，按照(zhào)分(fēn) 析→≠模型存儲和(hé)傳輸；前端報(bào)表展示π&$應用(yòng)，以及大(dà)屏展示環節，抽≤÷<取數(shù)倉或者數(shù)據集市(shì)的(de)數(shù)→÷¶ 據，固定展示或實時(shí)展示。&nbs$≈>p;
